Parcheggio sotterraneo, via Correggio (MI)
Analisi ad elementi finiti per la valutazione dell’effetto dello scavo del parcheggio interrato sugli edifici limitrofi, ubicati a distanza compresa tra 3 e 7 m dalla paratia.
La simulazione dello scavo è stata eseguita seguendo le fasi progettuali.
I risultati della simulazione hanno evidenziato che i cedimenti indotti sulle fondazioni degli edifici limitrofi allo scavo, risultavano accettabili per il tipo di strutture presenti.